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発売当初のフラッシャーをそのままコピーしたかのようなフラッシャーです。何故コピーかと言うと右上の皺の部分までコピーだからです。
"New fit""New comfort""New wear"
新しいフィット、新しい心地よさ、新しいウエア。
右記でも言いましたが「他とは違う」と言うことをかなり意識したようです。
見えずらしですが、ブルーベルの下には
"SANFORIZED SHRUNK"
と記載されており、縮みの発生しない生地を使っていると言っています。現在ではサンフォライズドという単語で防縮加工と言う意味を持っていますが、当時はサンフォライズド加工をして縮ましてあると記していることが多いです。 |
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ラングラーのWのマークが入ったポケット。リーバイス
やリーと比べて縦長なデザインなのは乗馬した時にポケットから物が落ちないように深く作っているためです。
他のラングラーモデルと比べてもかなり深いWマークです。当て布は施されておらず、その後に付与されるディテールのようです。他の2社と比べてパッチが下に付くのはベルトをしてブランド名が隠れないようにと後発らしい配慮です。 |
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通称内巻きラングラー。何が内巻きかというと縄文字のWの最初が内側から始まっていることですね。この書体はごく初期にしか採用されておらず、以後は外巻きになります。実物では革素材の採用は中止され塩ビパッチに変更となります。革だとカウボーイの命の次に大切な鞍に引っ付いてしまうからです。（鞍も革製だから） |
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トップボタンは銅製。かなり暗い色付けです。下はノンスクラッチリベットと呼ばれる凹凸のないリベット。これも鞍やシートを気づけない工夫です。上の画像の通り尻ポケットにも堂々と打たれており、隠すしかなかったリーバイスや閂止めで補強したリーと比べて合理的と言えます。
どこが合理的と言えば、リーバイスは隠しリベットを別に用意しなければならなかったし、（普通の形状のリベットとは違うんですよ。）それから縫製も隠す分面倒です。
一方リーはリベットは使わなかったものの閂を多くする分糸を多く使わなければならなかった面があります。その点ラングラーはどこも同じ形状のリベットをそのまま上から打てばよかったので簡単かつ経費もかからなかったと思われます。 |
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ポケット下に縫われている品質表示タグ。洗えば一度でなくなるでしょう。慎重に扱わねば（笑）11オンスとかなり薄手なデニムです。ラングラー＝ブロークンデニムという印象が強いですが、これは左綾デニムです。ブロークンデニムの登場は13MWの登場まで待つことになります。
下はフライポケット裏に隠れているタグです。本来はサイズまで刺繍されてる筈が表記がなく、復刻の唯一の欠点といえます。 |
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スレーキにはセイルクロスを使っているとのスタンプが。帆船の帆の生地と言うことです。もちろんサンフォライズド加工済みです。 |
