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| さて改造101の登場です。1920年代風に穿くのであれば大きく折り返してブーツを履くのが宜しいのでしょうが、今は21世紀。80年以上昔の穿き方をしても・・・なのでしっかり自分の長さに合せてカットします。（自分の脚が短いのが問題なのですが） |
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裾をカットする前に違うところをカットします。ここはボタンフライ裏です。Leeのレプリカ裏にはこのような品質表示タグがいっぱい縫われています。リーバイスなどはボディに直接縫われていたりして切り外すとカスが残るのですが、このモデルはボディとは別のところで軽くシングルをかけてあるだけなので容易に外すことが出来ます。
ぶ〜のようなうるさ型対応といったところでしょうか？EDWIN=LEEの良心を感じます。 |
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このようにすっきりしました。リーバイスもレプリカをこんな感じにしてくれないかな、と切に願います。 |
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でいよいよ登場のカンサイスペシャルです。ユニオンスペシャルがボディが黒に対してこちらは白で形状もかなり違います。カンサイスペシャルはやはり現行量産型のような風情でシングルミシンの構造を少し弄った程度にしか素人には見えません。
シングルミシンは慣れ親しんでいたのですがこちらは生まれて初めて。下糸の流れがうまく分からず、苦戦しました。
横で見ていたスタッフさんは「慣れればこっちの方が楽でいいですよ」とのこと。慣れる環境があって羨ましい。。。
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| すったもんだで出来ましたチェーンステッチ。番手は36ぐらいかな？細く感じますけど、これで十分。あとはセカンドウォッシュ以降でどれだけウネルか楽しみです。Ｌｅｅモデルで数少ない右綾デニムですからね！ |
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前回改造の試練を受けた101君。
ぶ〜カスタマイズはまだ続きます。
脚の短いぶ〜のせいでカズタマイズド101の次の試練は裾上げに相成りました。
シングルステッチだったら何時でも出来るのですが今回はチェーンステッチが可能な現行ミシンの最高峰（？）関西スペシャルを使っての裾上げです。
チェーンステッチと言ったらユニオンスペシャルなんてのがこの業界での非常識な常識ですがそのユニオンスペシャルを輸入していた高坂ミシン社が枯渇するユニオンスペシャルを見て、「んならうちで作こうたる！」と言ったか言わずか製作されたのがカンサイスペシャルです。
カンサイスペシャルの利点はユニオンスペシャルのように様子を見ながら恐る恐る縫わなくても良い。（メンテフリー）
部品もユニオンスペシャルに比べれば容易に手に入る。
現行なのでユニオンスペシャルのように変なプレミアが付かない。などなど
運用面でのアドバンテージがあるもののユニオンスペシャルのような威光を持ってないのが唯一の欠点でしょうか？
さてチェーンステッチ自体の利点はというとご存知の通りシングルステッチにはない独特な畝が出易い。
ボビン・ボビンケースを使わない構造なのでボビンの交換をしなくて済み、縫製の時間短縮になる。以上。
実はチェーンステッチの利点ってこれぐらいしかないんですよ。
逆にチェーンステッチの欠点と言えば一部切れるとスルスルと解けてしまう。縫製面ではシングルステッチよりもチェーンを作る分糸を使う。などなど。
このようにチェーンステッチは効率だけを考えたものであって裾の畝なんてのは結果的に発生した副産物に過ぎなかったりするんですけど、それがまたいいわけで。それにやられちゃうんですよね、ジーンズエンスージヤストとは（笑）
またまた注意！
今回はとあるショップに無理を言ってやらさせていただきました。一般の方は（オイラも一般ですが）お断りしているのでご了承ください。
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